2017年09月25日

「軽井沢」と「RS3」

皆さま、こんにちは!
今日も秋らしい快晴の空で、
気持ちの良いスタートです。

昨日は、早起きをして「イベント」に
参加をしてまいりました。
終始、天候に恵まれて秋晴れの中、
楽しめるイベントの参加が出来ました。
主催者の皆さま、関係者の皆さま、
お話しして頂いた皆さま、
写真を撮って頂いた皆さま、
全ての皆さま!大変お疲れ様でございました。

懸念されていた、テント内のレクリエーションも
何とか「カタチ」になり、皆のお腹を満たす事も出来ました。
(メデタシメデタシ)
また、沢山の方から、差し入れなども頂戴いたしました。
旨い肉。冷たい飲み物。美味しいお菓子・・・more
この場をお借りして・・・
「ありがとうございました!また宜しくお願いします」

しかし・・・ 帰りの渋滞恐るべし。
近いはずの軽井沢が、ものすごく遠く感じました(笑
皆様も、無事に到着されたかな!?!?

そんなこんなで、会場の様子です。
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来月「10月」もイベントがございますっ!
こちらも、よろしくお願いいたします。
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エントリーがまだお済でないお客様!
是非是非!お友達も誘ってエントリーをお願いいたします。



サブフレームのインサート取り付け作業
それと、リヤスタビライザーのマッチング。
車は「RS3」です。
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サブフレームのインサートは、好評の
「034Motorsport」。
純正の構造は、固定部位がラバーブッシュの為、
縦方向に動きます。
ブレーキング時のアライメント変化もありますね。
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このマウントインサートを装着する事により、
ブッシュの役割は、最小限の動きになり、
リヤのトラクションの掛かり方が変化します。
特に、アクセル・ブレーキを積極的に使う方に
「太鼓判」のインプレッションを頂戴しております。

余談ですが「034Motorsport」の
スタビライザーのブラケット。
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取り付け部の剛性を高めるモノですが、
こんなにカッコイイ!!
グリスノズルもあり、
親切設計となっております。



明日は「火曜日」定休日です。
お問い合わせのお返事、
納期等のお知らせは「水曜日」になります。
ご迷惑をお掛け致しますが、
よろしくお願い申し上げます。

また、水曜日に遠方よりご来店予定のお客様!
安全運転でお越しくださいね。




posted by 店長 at 13:15| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月22日

「お知らせ」と「パイプ」

皆さま、こんにちは!
夕方になり、雨がポツポツと降ってきました。
天気予報は当たり!ですね。
日曜日は晴れてほしいものです。

お知らせですっ!
9月24日(日曜)は、軽井沢で行われる
「EuroMeetingInKaruizawa2017」に参加をする為、
誠に申し訳ございませんが、臨時休業をさせて頂きます。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、よろしくお願い申し上げます。
当日、5xのテント内のレクリエーションは「芋煮会@山形風」を実施予定です。
ただ、一つだけ問題がございまして・・・・誰も芋煮を知らない(笑
ここ数日、インターネットで、猛勉強中ですが、
只今、経験者の方「大募集」です(笑
冗談は置いといて(冗談ではありませんが)、
当日、5x組で参加の方! 一緒に安全運転で行きたい方!
お店の前の「ローソン」に集合をお願いいたします。
「6:00集合」〜「6:10出発」
ガソリン満タンで、時間厳守です。

持ってくる(と、便利なもの)モノ・・・
雨具・上着・お好きな飲み物・イス・テーブル・テント・・・等

それでは、よろしくお願い申し上げます。




そんなこんなで、日記です。
マフラーのボリュームが欲しい。
ダウンパイプも良いけど、
その前に、お小遣いで交換できる、
センターパイプを交換したい!
そんな車は「Mk7/R」です。
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先日「APR」で「ECU&TCU」を、
アップグレードしてご機嫌になった車です。
今回は、こんな感じでこんな物を装着。
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「034Motorsport/RES-Xレゾネーターデリート」です。
直訳すると、センターストレートパイプです。
交換後は、適度なボリュームで、
近所迷惑にはならない音量です(だと感じます)
嫌なら、すぐに純正に戻せますので、
車検なども安心です。
こちらの車、日曜の軽井沢に持っていきますので、
興味がある方! 音を確認したい方!
是非是非! お待ちしております。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
段々と、楽しくなってきましたね!
次回の作戦も、提案しますねっ!(笑
よろしくお願い申し上げます。




無事に、車検から帰還した「A3」。
走行時に、カタカタと異音がしました。
色々とトリムを押さえながら運転してると、
ドアーの内張を押さえると消音。
なので、分解です(頼まれていませんが)
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異音の原因は、内部のクリップの遊び。
脱着歴があるのか? 
内張のホルダー部の破損もありましたので、
こちらは、秘密兵器のアロンアルファで修理。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
順調に進めております。
もう少し待っててくださいね!
よろしくお願い申し上げます。




入荷のお知らせです。
バックオーダーで入荷したのは、
モンスターマシンになるパーツです。
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立派な口径のスロットルボディーと、
大きく軽量なクランクプーリーです。
そう!貴方のパーツの一部です。
まだ、揃ってないモノがございますので、
これを見ながら、我慢をお願いします(笑




カーボンが美しいスポイラーは、
貴方の「add Performance」です。
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形状も小ぶりで丁度良さそうな感じですね!
TT(S-Line)/TTSに装着可能なフロントスポイラーです。
このまま装着するか?カラーリングするか?
どんな感じで装着するか!?
今晩、寝ずに考えてみます。




タイヤも組んで、準備完了!
「fifteen52/Formura-GT」です。
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カスタムオフセットプログラムで製作いたしました。
そう!貴方のです。
装着がとても楽しみです。



明日は「秋分の日」です。
ご来店予定な方!  
皆さま、気を付けてお越しくださいね。
お待ちしております。


posted by 店長 at 18:28| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月21日

「TTS」と「A3」

皆さま、こんにちは!
最近、この日記の更新に命を懸けています(笑
お客様に「楽しみにしてるよ〜」とか、
「ブログ見たから来店したよ〜」とか、
「経過が分かるから安心だね〜」とか、
他にも多くのご意見を頂戴しております。
俺は単純なので、大変喜んでおります(笑
なので、今日の更新も頑張ります(笑

お問い合わせも、ご注文も、
増えてきてる気がします(気だけかも!?)
この日記の効果は如何に!?!?(笑



そんなこんなで、お預かりで作業。
車は「TTS/8J」です。
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白いTTは、全国的に多く生息していますね。
そんな多くの白いTTに埋もれても、
ひと際、存在感のあるのがこのTTSです。
まぁ「音」でみんな振り返りますが(笑
今回は、サスペンションのリセッティングと、
点検作業も含めたメンテナンス。
そして、タイヤとホイールの新調です。
サスペンションは「KW/Ver.3」。
車高と減衰を少し調整しました!
タイヤは「MICHELIN/PS4S」。
ホイールは「NEUTRALE/TM13」。
サイズは「9.5-20」+「245/30-20」です。
フロントのアウトリップは「1.5インチ」
リヤのアウトリップは「2.0インチ」
アウトリップは「ハイポリッシュ(ノークリア)」。
センターは「ティントクリア」です。
色付けは、白のボディが映えるように薄め。
グリルのグロスグレーとの相性も考えました。
ホイールは、前後共に、追い込んだサイズです。
見応えのあるスタイルになっており、
センターディスクのカーブ形状も、
良く見えるし、斜めからの印象は、
とてもイイ感じに仕上がりました。
全てが狙い通りです。
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皆さん!?如何でしょうか!?!?
ちょっとアクのあるデザインですが、
装着すると、バランス良く、
とてもイイ感じですよね!?
俺もお気に入りのデザインです。

湾岸線で見かけたら追いかけてみてください(笑
結構力が出てる車です。
観てよし。乗ってよし。踏んでよし。
三拍子そろった車です。
まだまだ「8J」だって、頑張れます!

オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
こんな感じで仕上げました!





こちらも、お預かりの作業です。
初めてご来店のお客様です!
車は、2008年モデルの「A3/8P」。
BWAエンジン搭載の「2.0T」です。
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作業は車検作業とそれに伴うメンテナンス。
故障診断では、アイドリング時の燃料が薄く
二次空気を吸ってる模様です。
ドライブシャフトブーツも破損。
下回りのブッシュにも大きなクラック。
試運転ではリヤよりコトコト音。
お客様とは、事前に打ち合わせを行い、
チューニング(調律)を兼ねた、
リフレッシュ作業を行う事にしました。
まずは、ホコリのかぶったエンジンルームを
何とかします(綺麗に清掃です)
ドライブシャフトとコントロールブッシュも
何とかします(丁寧に交換です)
下回りやホイールハウスも何とかしました。
リヤの異音の原因も何とか分かり、
対策を行ってみました。
これで、ひとまず車検です。
車検が無事に通過したら、
エンジンのチューニングの着手です。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
順調に進めております。
完成を楽しみにしててくださいね。



明日は、金曜日です。
お引き取りのお客様も数組。
メーカーさんもご来店。
車検もあるし、
マフラー交換もあるし、
平日なのに、有難いです。
皆さま、ありがとうございます。

ご来店のお客様!
気を付けてお越しくださいね。



posted by 店長 at 18:16| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月20日

「定休明け」と「作業色々」

皆さま、こんにちは!
今日は、定休日明けの「水曜日」です。
沢山のお問い合わせのメールありがとうございます。
返信させて頂きましたので、皆さま!
ご検討をよろしくお願い申し上げます。
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「KW/Ver.1」のキャンペーンは、
今月の受注分のみの、特価対応です。
最終受付は「30日(土曜)」までです。
ご検討中の皆さま! 悩むのは身体に毒です。
お早めによろしくお願い申し上げます。


タイヤの組み込み準備完了です!
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今回は「MICHELIN/PS4S」を組み合わせてみました。
う〜ん♪ イイ感じ。
装着が楽しみです。
しかし、見れば見るほど造形美です。
(お掃除が大変ですが・・・笑)



「APR」でECUをアップグレード。
車は「Mk7/R」です。
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今回は「ECU」と「TCU」を同時施工。
これで、ノーマルとは別次元の走りになります!
踏まなければ、今まで通りに普通に走ります。
踏み込めば、そりゃメチャクチャ楽しいです。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
これで「R」のバッジに相応しい性能を手に入れる事が出来ましたね。
これで、狙い通り「チャラくて、速い車」になりましたね。
ありがとうございました。



お預かりで作業の「S3/8V2」です。
今回は、USA純正部品のフロントグリルの交換と、
クーリングエアダクトの交換。
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こちらは、現地オプションの、
ブラックスタイリングパッケージの専用部品です。
そして、それに合わせたカラーで、リヤアンダーをペイント。
車全体を引き締める為に、サイドミラーや、
ウインドサッシモールのペイントも行いました。
ちょっとした拘りで、イメージは変わりますね。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
軽井沢に間に合いました!
う〜ん良かった良かった。
お待たせいたしましたっ!




オイル交換の2台です。
どちらも「S5/Sportback」
どちらも「Moty's/M111」です。
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オイル交換で気分もスッキリですね!

オーナー達もココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
次回のご利用もお待ちしております。






posted by 店長 at 18:07| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月17日

「車高」と「仮合わせ」

皆さま、こんにちは!
連休の中日ですね。
台風の影響で、朝から雨が降り続いております。
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今日は、涼しい!じゃなくて寒い!
上着を羽織って仕事をしております。
暑かったり、寒かったり、毎日大変です。
皆様も、体調管理! 大切ですぞっ!

そうそう!イベントのエントリー
まだ、お済でない貴方っ!!
早めのエントリーをお願いいたします。
「オクトーバーフェストインポート」
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当店は、こちらのイベントをサポートさせて頂いております。
是非、皆さま!宜しくお願い申し上げます。
(現在、エントリーは半分以上(100台超え)埋まったみたいです)
エントリーはこちらから・・・
https://oktoberimp.official.ec/

イベントのブログはこちらから・・・
https://oktoberimp.official.ec/blog





そんなこんなで、日記です。
サスペンションを交換後、
あーでもない。こーでもない。と、
上げたり、下げたり、下げたり、下げたり(笑
見る見る内に、どんどん下がっていきました。
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そんな車は、お預かりの「S4/B8」。
只今、暫定のホイールを装着ですが、
随分と漢らしい車高になりました。
フロアの一番低い位置にあるモノは、
自慢の「APR/フルエキゾースト」です。
こちらも、調整して一番持ち上がる位置で
固定する調整を行いました。が、
お店のPITに入れる際も・・・
コツが必要になりました。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
着々と進めております。
完成を楽しみにしててくださいね。




入荷のお知らせです。
「034Motorsport」
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サブフレームのインサートと、
スタビライザーが到着いたしました。
そう! 貴方のパーツ達です。
お待たせいたしました。



実は・・・ホイールが入荷する度に、
ちょっとドキドキしております。
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例えば、ちゃんと付くのかな!?
想定範囲の出方かな!?
フェンダーは大丈夫かな!?
キャリパー逃げるかな!?
そんな、複合した心配が、
このドキドキの理由なのです。
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もちろん!オーダーでは、
事前に緻密な計算を行い、
寸法を計測してからサイズを指定して
オーダーをしております。
でもね、合わせるまで心配なんです。
今回も、そんな心配で仮合わせ。
車は「TTS/8J」です。
はい!想定内のクリアランス。
無事に「TTRS」のキャリパーが逃げました。
良かった良かった。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
完成を楽しみにしててくださいね。





ネジの入荷です。
バックオーダーをしていた
貴方のネジです。
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赤がワンポイントで可愛いですね。
これなら、安全安心です。




明日は、月曜日ですね。
敬老の日なので祝日です。
ご来店な方は、気を付けてお越しくださいね。
皆様のご来店心よりお待ちしております。





posted by 店長 at 13:49| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする