2016年02月29日

「うるう年」と「アウディ」

皆さま、こんにちは!
今月も、最終ですね。
今日は、4年に一度の「閏年」です。
漢字・・・ 読めました!?!?
俺は、長年生きてて初めて見ました(笑
うるう年は、オリンピックや、
アメリカの大統領選挙の年ですね!
まあ、あまり関係ありませんが・・・
日本も、政治経験が無い、勢いのある人が、
総理大臣になってみても面白いんじゃないか? 
なんて思います。 ポンコツじゃ困るけどね!

俺ね、仕事が出来ないヤツ大嫌いです(笑

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そんなこんなで、アウディ3連発!

ビレット製のインサートマウントです。
アイディア商品は「EUROCODE」です。
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1.BilletInsertTransMNT
2.BilletInsertTopDifferentialMNT
3.BilletInsertBottomDifferentialMNT
装着の車は「A4/B8.5」です。
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今まで、経験のあるウレタン製のインサートは、
リジットにする目的で、不快なバイブレーションなどが、
気になりましたが、この製品は、寸法がアンダーになっているので、
マウントのバイブレーションストロークを確保しつつ、
負荷がかかって、動く部分を抑制する優れものです。
装着すると、見えない部品ですが、
駆動のロスを抑えて、出足が良くなった印象にもなる
シャーシのチューニングです。
それでは、装着の模様です・・・
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こんな感じで、取り付け完了。
デフマウントのボトム側は、上下でサンドイッチです。
デフをフリーにして、作業を行います。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつも、ご利用誠にありがとうございますっ!
装着後のドライブはどうだったかな!?!?




待ちに待ったWheelの装着です。
装着は「3SDM/0.06」左右非対称のデザインです!
サイズは「8.5-18」+「9.5-18」です。
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車は「H&Rサスペンション」で、控えめな車高の「A1/1stED」。
Exteriorの「S-LINE」と相まって、
とても、キュートな仕上がりになりました。
オーナーは、デザインもこなす建築関係のお仕事です。
この車で、打ち合わせにも行くそうです。
車好きなお客さんが増えると良いですね!

オーナーもココを見てるだろうから・・・
ご利用誠にありがとうございました。
もう少し、下げたくなっちゃったかな!?!?(笑
リム、気をつけてくださいね!




新車納車のその足で、ご来店!
そして、そのままお預かりです。
車は「S3/SEDAN」。
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毎回ですが、どの車も(新車は特に)緊張いたします。
なので、どの車も事故(傷の予防)を考え、養生です。
もちろん!汚れた手や服装では触りませんが、
べダルやボタンなど触る(触れる)部分や、
誤って蹴ってしまう部分など、徹底的に養生します。
気分よく、お預かりで作業を行い、お引渡し。
お客様の「宝物(愛車)」を扱う基本中の基本だと思います。
作業は、写真に写ってるモノの交換です(笑
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MQBシャーシは、素晴らしい出来ですが、
共通化やコストダウンに伴い、
残念な部分が見受けられます。
例えば、このスタビライザーのエンドリンク。
製品自体(純正部品)の剛性は期待出来ません・・・
なので、調整式のピロボールのエンドリンクに交換します。
(サスペンションに凝ってても、動きをスポイルするような
パーツでは、性能を発揮出来ません)
装着前に、下準備を行います。
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摺動部にカジリ防止のカッパーグリスを塗布します。
車高調整でのアジャスターも同じです。
露出するネジ部は、砂利などを呼ぶので
セット後に清掃を行います。
そうする事で、今後の調整が楽になります。
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オーナーもココを見てるだろうから・・・
只今、順調に作業を進めております。
完成を楽しみにしててくださいね!



入荷のお知らせです。
「APR/Downpipe」です。
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「Mk7/GTI(GEN3)」などに適合します。
走りが、激変するスポーツキャタライザーです。
アメリカっぽく、出口はノーマルで、キャタのみ交換!
カッコイイ選択です。




只今、Showroomの床は「GRORA祭り」です(笑
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長らく欠品しておりましたが、
入荷してきました。
お問い合わせお待ちしております。
赤いのも、新鮮で良いです。
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明日は「火曜日」定休です。
お問い合わせのお返事や、
納期や作業状況のお知らせなどは
「水曜日」になります。
ご迷惑をお掛け致しますが、
宜しくお願い申し上げます。


明日は、ドコに行こうかな?
「蕎麦」か「鮨」が食べたいです。
マッサージにも行きたいです。
あっ! 健全なトコですよ!(笑







posted by 店長 at 15:16| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年02月27日

「新車」と「補強部品」

皆さま、こんばんは!
今日はポカポカ陽気でしたね。
仕事は、バリバリ捗っております。
でもね、花粉が飛散してます・・・  
外での作業は、目が痒いです。
これからのシーズンは、気が重いです。
皆さんは、花粉症、大丈夫!?!?
なにか、ヨーグルトとか、食べ物で
克服などの話は聞きますが、
俺は、飲み物で克服の実例を!
今夜は、浴びるほどビー・・・(以下自粛


そんなこんなで、日記です。
納車のその足で、ご来店。
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そんでもって、早速お預かりで作業の
オリックスホワイトの「R/Mk7」です。
作業は・・・
1.前後ブレーキパッドの交換
低ダストで効きも抜群の「DIXCEL/TYPE-M」です!
2.ステンレスブレーキホースに交換
「NEUSPEED」でシッカリしたタッチに変身です!
3.トレードインスピーカーに交換
「ETON」でノリノリのサウンドです!
4.ホイール交換
「R」純正も良いけれど・・・(笑
5.フロントグリルの交換+ペイント
「R」のロゴを無くしました。
6.各種コーディング
・アイドリングストップキャンセル
・デイタイムランニングライト
・アンサーバック
・テールランプ4灯化
・オートエアコン使用時風量表示
・オートライト感度調整
・レーンキープアシストメニュー表示
先ほど、無事にお引き渡しでした。
今回も、細かな部分にこだわりを・・・
例えば、クリップにtesaテープを!
コネクターにもスポンジを巻いて、
振動で動いた時の異音の心配を消去します。
振動などで、音がする予感のモノは、
事前に対策をして復帰いたします。
無駄な作業かも?しれません。
だけど、良いんです。
やれば、納得なんです(笑
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オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもご利用誠にありがとうございます。
丁寧に作業をさせていただきました。
緊張の連続でした(笑





こちらも、納車ホヤホヤです。
今、テレビのCMでも多く見かける「A4/B9」です。
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SedanでSportのS-LINEでオプション多数です。
直線基調のデザインは、空力にも一役かってます。
先代モデルのオーナーを裏切ってないデザインと
思っておりましたが、実車をみると新しい・・・(笑
乗り出し「730」over・・・ 高くなりましたね(笑
作業は、各部観察作業と、TVキャンセル。
無事に、作業完了! 適合も取れました!
全国の「B9」のオーナー様!
どしどし、お待ちしております(笑

オーナーもココを見てるだろうから・・・
毎度、毎度ありがとうございます。
これで、3台目ですね♪
ブレーキやサスペンションの件!
調べて、連絡をさせていただきますねっ



CPMを取り付けの「GOLF/AT」です。
こちらの車両は「4WD」モデルです。
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なので「R用」がそのままドンピシャでした!
テスト走行では、純正のフワフワした乗り心地から、
シャッキリした乗り味に変化した印象がありました。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもご利用誠にありがとうございます。
お預かりの車も順調に進めております!
完成を楽しみにしててくださいね。




こちらも「CPM」を装着です。
初めてのご来店は「CrossTouran」です。
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悩んだ結果「CPM/TYPE-2」の取り付けです。
剛性が不足しがちな、開口部の大きい車両など
効果は絶大の製品です。
ボディのヨレを抑制する事で、
車内のキシミ音なども解決しちゃいます。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
帰り道はどうだったかな!?!?
ご利用誠にありがとうございました。




ストラットタワーバーの装着です。
ちなみに、装着後は見えません(笑
ワイパーカウルの下部に位置するのは、
「OKUYAMA」のタワーバー。
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車は「Mk6/Van」です。
ハンドリングがシャープになり、
サスペンションの動き(反応)が良くなります。
運転が楽しくなる、部品です。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
次回は、何しましょうかね・・・(笑



明日は「日曜日」。
皆さまのご来店を心よりお待ちしております。
お越しの際は、気をつけて安全運転ですぞっ!!







posted by 店長 at 19:07| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年02月24日

「オイル」と「ホイル」

皆さま、こんにちは!
今日は、風がとても冷たく
指先が凍える陽気です。
春が待ち遠しいですね。
TELやMAILでのお問い合わせが、
増えてきた気がします。
春は近づいてますね!
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売約になってしまいましたので、
綺麗にして、Showroomに展示です。
赤い車は、映えますね!


そんなこんなで、桜が咲くまでのキャンペーン。
オイル交換は連日作業を実施しております。
ご来店前は、お手数ですがお電話を一本お願いします。
せっかくお越しいただいても、すぐに対応が出来ない場合もございます。
なるべくスムースに、即対応が出来るように、ご案内をさせていただきます。
電話一本で、PITの状況を整えてお待ちしております。

そんなオイル交換です。
FSWのストレートでは「290km/h」をマークする
黒いボディは、最終モデルの「TTRS」です。
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オイルは「Moty's/M111」。
高負荷にも耐えられ、粘土低下をしないのも魅力です。
油温を気にする方にも、自信をもってオススメしております。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
ご来店誠にありがとうございました。
次回も宜しくお願い申し上げます。



オイル交換の「GTI/Mk5」です。
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APR/Stage2で、パワフルに走る一台です。
Mk5は月日が経っても、古さを感じない佇まいです。
仕上げ方にもよりますが、まだまだ通用する一台ですね!
普段は奥様がハンドルを握られます。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
そろそろ、次の一台も・・・(笑

定期的なオイル交換は、
エンジンにとって最も重要な事です。
後のコンディションにも大きく左右します。




入荷のお知らせです。
新製品の「APR/ターボシリコンホースコンプリートキット MQB」です。
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貴方のホースです!
装着すれば見えないけれど、
確実に効果が感じらてるパーツです。


入荷のホイールです。
タイヤも組んで準備万端!
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「3SDM/0.08」+「NITTO/INVO」です。
貴方の新車に装着のヤツです。




posted by 店長 at 14:55| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年02月18日

「CPM」と「APR」

皆さま、こんにちは!
今日も空は晴れていますが、風が冷たい日です。
寒暖の差が大きいと、体調を崩しがちですね。
皆さま!?体調は大丈夫ですかっ!?!?
俺は、栄養を付けて風邪対策をしておりますが・・・
「ラーメン」「鮨」「天丼」「焼肉」と、
糖質と脂質を続けて摂取しまして・・・
今、流行りの「ワイドボディ」になりつつあります。
ヘルスメーターに乗りましたが・・・ 育ってました。
スリムになる為に、今夜は「納豆」で決まりです(笑

そうそう!
少しばかり早いですが、お嫁行き決定になりました!
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まだ、もう少し乗りたかったですが、
次のオーナーに「広報宣伝活動」をお願いしたいと思います。

次、何を作ろうかな!?!?




そんなこんなで「CPM」のお取付。
リフトアップのついでにエンジンオイルの交換です!
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ダークブルーのボディ!車は「GTI/Mk7」です。
5x初来店のお客様です。(ありがとうございます)
「CPM」は「TYPE-1」を装着です。
適度に剛性を増したフロアは、ボディの捩れを抑制し、
サスペンションの動きや、乗り心地も改善される
魔法のような、補強板です。
聞けば、材質や材厚と形状に秘密があるらしいですょ!
オイルは「Moty's/M111」です。
高負荷にも耐えられ、油温を上げても、
粘度低下がしないのが特徴の潤滑油です。
サーキットはもちろん!
ストリートでのその価値は発揮します!
まだお試しでない貴方!
どちらも、オススメの商品です。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
帰り道の印象は、如何でしたか!?!?
気に入って頂けると良いのですが・・・
また、お立ち寄りくださいね!
お待ちしております。





「APR」のソフトウエアのインストール!
セパンブルーが美しい車は「TTS/Mk3」です!
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登場したばかりの、ソウトは「APR/Stage1」!
こちらで、純正のECUをアップグレードです。
「アップグレード=最適化」
出力で、約60馬力。 トルクで約9`の向上。
ピークパワーは「358.9ps」で走りを楽しめます。
この作業、数十分で完了いたします。
「S3」や「R/Mk7」も同じパフォーマンスを
実現出来ますので、気になる方は、
ドシドシお願いいたします。
ミラクルな加速が楽しめますよっ!!
http://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_20tsi_gen3_mqb_r.html

何処が、変わったか分るかな!?!?
3カ所、変更しております。
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オーナーもココを見てるだろうから・・・
早速のインプレッションありがとうございます。
あまり楽しみ過ぎないように!(笑
気をつけて、踏んでくださいね。
ありがとうございました。




posted by 店長 at 11:45| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年02月15日

「禁煙」と「PIT」

皆さま、こんにちは!
今日は、震え上がるくらいに冷えます。
とにかく、風が冷たい。 キーンとしてます。
こんな日は、早く帰って暖かい場所で、
冷えたビ・・・(以下自粛

ご来店な皆さまには、聞かれますが・・・
はいっ! 禁煙は継続中です。
体重が増えなければ、続けて行こうと思います(笑
愛煙家な皆さま!安心してください!!
お店のShowroomは「まだ喫えますよ!」。
美味しいコーヒーと、灰皿を用意して、
愛煙家の皆さまのご来店をお待ちしております。
モチロン!吸わない方も大歓迎。
喫っても喫わなくても、
皆さまのご来店をお待ちしております。

そうそう!昨日は「チョコの日」でしたね。
皆さんは、沢山貰えたのかな!?!?
お返しは「3倍」ですからね!(笑




そんなこんなで「PIT」の様子です。
サスペンションのセッティング作業。
車は「A4/B8.5」。
好みの動きを見つける為(現在、迷路に迷い込んでる!?)
今回は、スタビライザーを純正品に変更作業です。
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サスペンションは「KW/Ver.3」。
減衰力は「伸び側・縮み側」共に独立して
調整が可能な大人気の製品です。
合わせて装着は「EUROCODE」のSwayBarsです。
スタビライザーリンクも「EUROCODE」です。
コーナリングでは、抜群の安定感で駆け抜けられます。
車高を微調整して、ストロークも十分にあり、
脚の動きも良いのですが、気になる挙動もあります。
そこで!理想の動きの為に、様々なセッティングをしております。
オーナーは、高速道路では、比較的飛ばす方です。
コーナーへの進入も、遠慮なしに行く方です。
年間走行距離は、約2万`。 結構走ります。
「しっとりでしっかり」「固いんだけど不快でない」
「不安なく安心して踏んでいける」
「市街地では快適」「高速ではスポーティ」
そんな、欲張りなリクエストを満足して頂くために
トライ!&エラー?(笑 を繰り返しております。
このような経験値が、明日の作業や商談に
活かされるのです(笑

オーナーもココを見てるだろうから・・・
帰り道は、どうだったかな!?!?
いつもお土産ありがとうございます♪





お電話を頂き、初めてのご来店です。
車は「A4/B7」です。
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作業は「エンジンオイル交換」です。
Facebookにて「いいね!」も押していただき、
オイルエレメント交換はサービスです!
エンジンオイルは「Moty's/M111」。
エンジンのメカノイズも静かになり、
回転もスムーズに体感できるオイルです。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
ご来店誠にありがとうございました。
また、遊びに寄ってくださいね!
お待ちしております!




待ちに待ったWheelの装着です。
車は「A5/Sportback」。
Wheelは「HYPERFORGED/HF-LC5」です。
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サイズは
F「9.5-20+255/30-20」
R「11.0-20+295/25-20」
仕上げは
Disk・・・Brushed+SidePolish
OuterRim・・・HighPolish
InnerRim・・・AnodizedBlack
PierceBolt・・・Classic
組み合わせたタイヤは、
「ContiSportContact5P」です。
高級感漂う、美しい仕上げと組み合わせですね!
車高を美調整して・・・
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皆さん? 如何ですか!?!?
ブラックのボディに映える足元は、
派手過ぎず、美しい主張をしてくれました。
このくらいで、ちょうど良い感じ!
車が若返りましね! 狙い通りの仕上がりです。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつも遠方からのご来店誠にありがとうございます。
お土産もご馳走さまでした!
次回もお待ちしております。






明日は「火曜日」定休です。
お問い合わせのお返事や、
納期などのご連絡は、水曜日になります。
ご迷惑をお掛け致しますが、
宜しくお願い申し上げます。


posted by 店長 at 17:02| 埼玉 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする